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量 就 没 有 “ 体 面 ” 今 年 以 来 ， 车 企 内 卷 加 剧 ， 火 药 味 越 来 越 浓 ， 车 圈 大 佬 们 集 体 下 场 撕 逼 ， 简 直 比 宫 斗 剧 还 精 彩 。 特 别 是 近 期 ， 车 圈 热 闹 得 像 菜 市 场 — — 长 城 魏 建 军 炮 轰 “ 车 . . . 2 0 2 5 0 6 0 6 观 察 丨 产 品 线 单 薄 、 技 术 空 心 化 ， 越 野 圈 “ 老 大 哥 ” 北 京 越 野 正 在 被 时 代 抛 弃 ？ 虽 然 北 京 越 野 在 2 0 2 4 年 迎 来 了 短 暂 的 销 量 高 光 ， 但 和 坦 克 品 牌 单 款 车 型 年 销 9 . 3 万 辆 比 起 来 ， 差 距 已 不 是 一 星 半 点 。 再 加 上 比 亚 迪 方 程 豹 、 奇 瑞 捷 途 这 . . . 2 0 2 5 0 6 0 5 行 业 丨 5 月 销 量 快 报 ： 比 亚 迪 、 长 城 稳 住 增 势 ， 小 鹏 暴 涨 、 蔚 来 陷 危 机 经 过 “ 五 一 黄 金 周 ” 发 酵 ， 叠 加 升 级 “ 价 格 战 ” ， 5 月 份 的 车 市 异 常 火 爆 。 随 着 各 车 企 陆 续 公 布 最 新 销 量 数 据 ， 新 一 轮 排 名 水 落 石 出 。 传 统 车 企 阵 营 中 ， 比 . . . 2 0 2 5 0 6 0 5 试 驾 示 界 0 6 ， 法 系 调 校 真 不 是 吹 的 ， 神 龙 汽 车 押 对 宝 了 ？ 要 说 2 0 2 5 年 汽 车 界 的 低 调 实 力 派 ， 轱 辘 哥 认 为 示 界 0 6 算 一 位 。 示 界 是 神 龙 汽 车 旗 下 的 全 新 新 能 源 品 牌 ， 在 示 界 品 牌 发 布 之 时 ， 车 圈 热 度 颇 高 ， 随 后 示 界 便 迅 速 . . . 2 0 2 5 0 6 1 0 试 驾 ｜ 合 资 纯 电 反 击 力 作 ， 广 汽 本 田 P 7 实 力 如 何 ？ 底 盘 很 本 田 ！ . . . 2 0 2 5 0 3 0 6 陶 海 龙 ： 品 牌 是 我 们 的 生 命 ， 打 赢 攻 坚 战 、 持 久 战 . . . 2 0 2 4 1 2 1 0 沈 鸿 广 ： 4 0 岁 正 青 春 ， 上 汽 大 众 将 推 多 款 新 车 . . . 2 0 2 4 1 2 1 0 1 0 月 I D . 3 销 量 破 万 直 逼 秦 P L U S . . . 2 0 2 4 1 1 0 7 上 汽 大 众 I D . 家 族 销 量 再 创 年 内 新 高 ！ 1 0 月 交 付 1 4 , 2 8 6 辆 . . . 2 0 2 4 1 1 0 1 大 五 座 + 高 性 能 ， 3 0 . 9 8 万 元 ， 福 特 探 险 者 家 族 覆 盖 5 / 6 / 7 座 从 问 世 至 今 ， 福 特 探 险 者 已 经 历 经 六 代 车 型 更 替 ， 全 球 累 计 销 量 超 1 0 0 0 万 辆 。 而 第 六 代 福 特 探 险 者 国 产 上 市 后 ， 购 车 门 槛 从 第 五 代 的 9 0 万 元 左 右 ， 下 探 到 3 0 万 . . . 2 0 2 5 0 6 1 0 5 月 销 量 快 报 ： 比 亚 迪 、 长 城 稳 住 增 势 ， 小 鹏 暴 涨 、 蔚 来 陷 危 机 经 过 “ 五 一 黄 金 周 ” 发 酵 ， 叠 加 升 级 “ 价 格 战 ” ， 5 月 份 的 车 市 异 常 火 爆 。 随 着 各 车 企 陆 续 公 布 最 新 销 量 数 据 ， 新 一 轮 排 名 水 落 石 出 。 传 统 车 企 阵 营 中 ， 比 亚 . . . 2 0 2 5 0 6 1 0 1 3 款 下 一 代 混 动 车 型 蓄 势 待 发 ， 本 田 重 大 战 略 调 整 ， 投 资 方 向 生 变 ！ 新 能 源 汽 车 是 大 势 所 趋 ， 但 大 部 分 车 企 押 宝 纯 电 路 线 未 必 是 一 个 正 确 的 选 择 。 从 2 0 2 4 年 到 2 0 2 5 年 4 月 ， 中 国 新 能 源 汽 车 市 场 迎 来 结 构 性 变 化 。 纯 电 动 车 型 销 量 占 . . . 2 0 2 5 0 6 0 4 东 风 纳 米 0 6 限 时 7 . 9 9 万 起 ， 和 比 亚 迪 元 U P 比 ， 谁 更 值 得 买 ？ 在 中 国 新 能 源 汽 车 产 业 链 优 势 下 ， 各 大 车 企 在 造 车 成 本 方 面 有 了 更 大 的 控 制 空 间 ， 在 1 0 万 级 已 经 可 以 造 出 一 款 产 品 力 面 面 俱 到 的 纯 电 S U V ， 在 价 格 、 配 置 、 品 . . . 2 0 2 5 0 6 0 4 高 阶 智 驾 + 首 创 人 机 共 驾 ， 小 鹏 M O N A M 0 3 新 车 型 售 1 1 . 9 8 万 起 ！ 小 鹏 M O N A M 0 3 自 上 市 以 来 ， 凭 借 其 高 颜 值 设 计 、 智 能 化 配 置 等 优 势 ， 已 持 续 8 个 月 成 为 A 级 纯 电 轿 车 销 量 冠 军 ， 在 市 场 上 取 得 了 不 俗 的 成 绩 。 为 了 在 竞 争 激 烈 的 市 . . . 2 0 2 5 0 6 0 4 续 航 升 级 + 辅 助 驾 驶 ， 2 0 2 5 款 五 菱 星 光 售 价 7 . 9 8 万 起 ！ 五 菱 作 为 国 民 熟 知 的 汽 车 品 牌 ， 始 终 以 用 户 为 中 心 ， 不 断 围 绕 产 品 进 行 技 术 迭 代 与 更 新 。 2 0 2 5 款 五 菱 星 光 正 式 推 出 ， 这 款 车 凭 借 一 系 列 升 级 与 创 新 ， 再 度 展 现 . . . 2 0 2 5 0 6 0 4 新 车 ｜ 6 月 合 资 发 力 ， 丰 田 b Z 5 、 沃 尔 沃 X C 6 0 等 ， 你 最 期 待 谁 ？ 近 两 个 月 ， 车 圈 热 闹 的 氛 围 一 直 持 续 着 。 4 月 份 和 5 月 份 分 别 举 办 的 上 海 车 展 以 及 粤 港 澳 大 湾 区 车 展 ， 这 两 场 汽 车 界 的 “ 大 战 ” 吸 引 了 无 数 人 的 目 光 . . . 2 0 2 5 0 6 0 9 续 航 同 级 第 一 / 标 配 激 光 雷 达 ， 雷 军 ： 小 米 Y U 7 不 卖 1 9 万 9 5 月 2 2 日 ， 小 米 汽 车 正 式 推 出 品 牌 首 款 豪 华 高 性 能 S U V — — 小 米 Y U 7 （ 中 文 名 “ 御 7 ” ） 。 作 为 小 米 汽 车 继 S U 7 后 的 第 二 款 车 型 ， Y U 7 以 “ 御 风 而 行 ” 为 设 计 理 念 ， 定 位 . . . 2 0 2 5 0 6 0 4 比 亚 迪 海 洋 网 限 时 一 口 价 ， 1 0 款 智 驾 版 车 型 5 . 5 8 万 起 ， 可 以 闭 眼 冲 ？ 最 新 消 息 ， 比 亚 迪 海 洋 网 推 出 “ 礼 遇 一 夏 ， 限 时 一 口 价 ” 活 动 ， 即 日 起 至 6 月 3 0 日 ， 购 买 海 鸥 智 驾 版 、 海 豚 智 驾 版 、 宋 P L U S 智 驾 版 、 海 豹 0 6 D M i 智 驾 版 等 1 0 款 智 驾 . . . 2 0 2 5 0 6 0 4 凯 迪 拉 克 全 新 X T 4 售 价 1 5 . 9 9 万 起 ， 宝 马 X 1 、 奥 迪 Q 3 压 力 大 了 ？ 豪 华 汽 车 市 场 烽 烟 再 起 ， 战 线 拉 到 了 1 5 万 级 。 5 月 2 5 日 ， 迎 来 新 款 上 市 的 凯 迪 拉 克 X T 4 公 布 售 价 区 间 1 5 . 9 9 1 8 . 9 9 万 元 ， 共 推 出 三 款 车 型 。 作 为 对 标 宝 马 X 1 、 奥 迪 Q 3 的 . . . 2 0 2 5 0 6 0 4 L 9 0 首 秀 粤 港 澳 车 展 ， L 6 0 限 时 送 大 冰 箱 ， 乐 道 展 台 流 量 爆 棚 为 了 抢 占 更 多 市 场 份 额 ， 当 前 很 多 车 企 都 热 衷 于 推 出 子 品 牌 ， 为 的 就 是 主 攻 某 一 个 赛 道 。 作 为 蔚 来 旗 下 的 全 新 子 品 牌 ， 乐 道 自 诞 生 之 初 便 承 载 着 品 牌 向 上 、 . . . 2 0 2 5 0 6 0 4 s m a r t # 1 经 典 焕 新 款 1 5 . 4 9 万 起 售 ， 续 航 5 7 0 k m + 5 . 1 秒 破 百 2 0 2 5 粤 港 澳 大 湾 区 国 际 车 展 上 ， s m a r t 品 牌 正 式 发 布 了 精 灵 # 1 的 首 次 改 款 车 型 — — s m a r t # 1 经 典 焕 新 款 。 这 款 定 位 为 新 奢 灵 动 S U V 的 纯 电 动 车 型 以 1 5 . 4 9 万 至 1 9 . 9 9 万 元 的 . . . 2 0 2 5 0 6 0 4 爱 买 车 / M y 车 轱 辘 沈 鸿 广 ： 4 0 岁 正 青 春 ， 同 行 不 止 ， 到 2 0 3 0 年 ， 上 汽 大 众 将 推 1 8 款 新 车 . . . 2 0 2 4 1 2 1 0 不 敢 相 信 ！ 第 五 代 D M 车 型 综 合 续 航 2 1 0 0 k m ， 不 用 1 0 万 就 能 拿 下 ？ 相 关 数 据 显 示 ， 全 球 每 卖 出 4 辆 插 混 车 ， 就 有 3 辆 是 中 国 品 牌 。 比 亚 迪 王 传 . . . 2 0 2 4 0 7 1 6 1 3 款 华 为 系 新 车 曝 光 ！ 将 进 入 1 0 万 级 ， 是 问 界 、 智 界 还 是 享 界 ？ 自 华 为 官 宣 帮 车 企 造 好 车 以 来 ， 华 为 就 成 为 了 车 圈 的 流 量 密 码 之 一 。 目 . . . 2 0 2 4 0 7 0 8 不 到 1 6 万 买 本 田 中 型 猎 装 车 ， 猎 光 e : N S 2 比 自 主 品 牌 还 要 卷 谁 能 想 到 ， 凯 美 瑞 和 雅 阁 这 两 大 日 系 B 级 车 销 量 支 柱 ， 如 今 已 经 跌 到 1 5 万 . . . 2 0 2 4 0 7 0 8 高 端 访 谈 福 特 中 国 宣 布 朱 梅 君 出 任 林 肯 中 国 总 裁 专 访 魏 牌 高 层 | 破 局 智 能 驾 驶 ， 决 胜 下 半 场 崔 东 树 ： 坚 信 汽 车 芯 片 供 给 最 黑 暗 期 已 过 去 长 安 汽 车 王 俊 ： 新 能 源 汽 车 从 政 策 驱 动 走 向 市 场 刘 涛 ： 电 动 车 趋 势 不 可 逆 成 本 会 大 幅 下 降 捷 豹 路 虎 李 大 龙 ： 中 国 在 全 球 战 略 转 型 中 不 可 替 企 业 资 讯 雷 克 萨 斯 ， 展 露 獠 牙 2 0 万 级 中 型 车 最 优 选 ， 为 何 是 全 新 红 旗 H 5 ？ 行 业 丨 厂 商 1 1 月 新 能 源 销 量 ： 比 亚 迪 3 0 万 有 隐 忧 ， 巨 头 觉 醒 ： 丰 田 要 做 智 电 化 转 型 “ 激 进 派 ” 阿 维 塔 1 1 鸿 蒙 版 售 3 0 万 起 ， 鸿 蒙 系 统 加 身 ， 手 机 瘾 新 能 源 销 量 首 度 破 万 ， 上 汽 通 用 悟 到 了 啥 ？ 行 业 行 业 丨 一 汽 大 众 经 销 商 狂 飙 9 0 0 家 ， 丰 田 推 新 上 智 华 为 小 米 闹 归 闹 ， 别 让 汽 车 走 上 手 机 旧 路 长 安 升 格 一 级 央 企 ， 东 风 重 组 搁 浅 ： 汽 车 央 企 三 行 业 丨 车 圈 大 尺 度 互 撕 背 后 ， 没 销 量 就 没 有 “ 体 观 察 丨 产 品 线 单 薄 、 技 术 空 心 化 ， 越 野 圈 “ 老 大 行 业 丨 5 月 销 量 快 报 ： 比 亚 迪 、 长 城 稳 住 增 势 ， 小 首 款 在 古 德 伍 德 赛 道 动 态 亮 相 的 中 国 品 牌 量 产 车 终 章 盛 放 悬 念 揭 晓 2 0 2 2 C T C C 松 江 佘 山 圆 满 收 官 破 局 争 先 ， 荣 耀 收 官 。 逐 梦 征 途 ， 不 止 于 此 。 赛 季 收 官 ， 天 马 封 王 上 汽 大 众 3 3 3 车 队 谢 欣 哲 加 冕 C T C C 热 战 东 望 洋 上 汽 大 众 凌 渡 L 展 露 绝 对 速 度 图 解 新 车 汽 车 黑 科 技 新 能 源 时 代 ， 纯 电 动 车 焦 虑 问 题 难 以 根 治 . . . 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